Belastingplan 2012 - de auto laten rollen

Bijtelling auto van de zaak
De verschillende percentages in de bijtelling blijven bestaan. Maar de CO2-grenzen worden de komende jaren in stappen verlaagd. Bovendien groeien de benzine- en dieselgrenzen naar elkaar toe. Het plan is om de 14%-bijtelling in 2015 uiteindelijk alleen nog maar toe te laten voor auto’s met een CO2-uitstoot van maximaal 82 gram per kilometer. Het tarief van 20% zou dan van toepassing worden op auto’s met een CO2-uitstoot van niet meer dan 110 gr/km. Auto’s die niet meer dan 50 gram CO2-uitstoot per kilometer hebben, hebben tot en met 2015 geen bijtelling als de ondernemer deze koopt in de periode van 1 januari 2012 tot en met 2015. Zie de tabel voor de ontwikkeling van de zuinigheidsgrenzen in de bijtelling in de jaren 2011 - 2015.

Tip!
Voor auto’s die al vóór 1 juli 2012 worden geleaset, blijft de lage bijtelling gelden voor een periode die gelijk is aan de gebruikelijke leaseperiode.

Btw-correctie auto naar 2,7%
De btw-correctie voor het privégebruik van de auto van de zaak is niet meer gekoppeld aan de bijtelling in de inkomsten- en loonbelasting. Het Belastingplan 2012 stelt voor de btw-correctie te bepalen op 2,7% van de catalogusprijs inclusief btw en BPM. Dit was al in een tijdelijk besluit geregeld.

Let op!
Als de onderneming een onzakelijk lage vergoeding vraagt voor de terbeschikkingstelling van de auto, wordt de vergoeding voor de btw sinds 1 juli 2011 gesteld op de normale, zakelijke waarde.

Nu ook voor de bestelauto verklaring geen privégebruik
Als de werkgever en de werknemer gezamenlijk een verklaring opstellen, waarin staat dat de werknemer geen privékilometers rijdt met de bestelauto van de zaak, hoeft de werknemer vanaf 1 januari 2012 geen rittenadministratie bij te houden.

Nieuwe dieseltoeslag in BPM
In de BPM blijft een vrijstelling bestaan voor de meest zuinige auto’s, maar ook hier worden de grenzen scherper gesteld. In 2015 geldt de vrijstelling van de BPM voor auto’s die per gereden kilometer minder uitstoten dan 83 gram. In het kader van vereenvoudiging maakt het kabinet ook in de BPM vanaf 2015 geen onderscheid meer tussen de aankoop van een benzine- of dieselauto, afgezien van de dieseltoeslag. Deze dieseltoeslag wordt overigens vervangen door een CO2-gerelateerde dieseltoeslag.

Vrijstelling MRB voor zuinige auto vervalt
De vrijstelling in de MRB (wegenbelasting) voor zuinige auto’s wordt met ingang van 1 januari 2014 afgeschaft voor bestaande en nieuwe auto’s. De verlaagde bijtelling voor zuinige en zeer zuinige auto’s blijft wel gehandhaafd. En tot en met 2015 hebben auto’s die niet meer dan 50 gram CO2 per kilometer uitstoten in ieder geval nog een vrijstelling in de MRB.